整機(jī)設(shè)備解析提升機(jī)廠家關(guān)于制動管路方案選擇
制動管路將液壓泵站提供的液壓油傳遞到制動油缸中，給活塞加壓，通過活塞壓縮蝶形彈簧，使制動器脫離制動狀態(tài)。制動系統(tǒng)的液壓油路設(shè)計方式有多種[]j。在此設(shè)計中，選用兩支路并聯(lián)供油，四油缸制動。
（1）該制動器為常閉式設(shè)計，提升機(jī)不工作狀態(tài)，制動器處于制動狀態(tài)，防比意外事故發(fā)生。
（2）制動器靠碟簧施加制動力，液壓驅(qū)動松閘。制動器制動動作靈敏，制動閘片閉合時間短。
（3）制動閘片材料選用石棉硬質(zhì)摩擦襯墊，摩擦因數(shù)穩(wěn)定，不損壞制動盤且對水介質(zhì)和鹽霧不敏銳。
（4）安裝位置靈活，使用、調(diào)整、維修簡單。
轉(zhuǎn)載請注明出處：http://www.esecvpoa.com
（1）該制動器為常閉式設(shè)計，提升機(jī)不工作狀態(tài)，制動器處于制動狀態(tài)，防比意外事故發(fā)生。
（2）制動器靠碟簧施加制動力，液壓驅(qū)動松閘。制動器制動動作靈敏，制動閘片閉合時間短。
（3）制動閘片材料選用石棉硬質(zhì)摩擦襯墊，摩擦因數(shù)穩(wěn)定，不損壞制動盤且對水介質(zhì)和鹽霧不敏銳。
（4）安裝位置靈活，使用、調(diào)整、維修簡單。
轉(zhuǎn)載請注明出處：http://www.esecvpoa.com